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        [行業資訊]愛車越開越“肉”,也許是這些傳感器出了問題

        發布:合肥力智  發布日期:2017-03-01

         

          坊間經常說的汽車越開越肉,其實也就是說在日常駕駛中明顯感覺汽車的動力不如以前那般,直接體現在汽車爬坡和加速超車過程中;既如此,那我們就應該首先從汽車的動力系統來考慮。

          1.空氣流量計損壞
          空氣流量計即空氣流量傳感器,它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU,根據最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現故障,ECU將得不到正確的進氣量信號,就不能進行正常的燃油量控制,如果造成混合氣過稀,就會導致發動機做功產生的動力不足。

          2.氧傳感器故障
          如今汽車排氣管上安裝有兩個氧傳感器,三元催化轉換器前放一個,三元后放一個。前氧傳感器的作用是檢測排氣中氧的含量,同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。后方的氧傳感器主要是檢測三元催化器的工作好壞以及輔助噴油量!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞或松動,就極有可能導致混合氣過稀,造成動力性能下降。

          3.發動機爆震
          要知道從發動機點火到混合氣完全燃燒不是瞬間完成的,這需要一個過程,所以為了使活塞一達到上止點就獲得最大動力,通常會提前點火,但是過于提早的點火,容易造成混合氣爆燃,就無法形成能量的最大化利用;而點火提前角過于提前只是造成爆震的一個因素,另外發動機積碳、空燃比不對等都可能引起爆震,即非常燃燒;具體表現出來就是汽車行駛無力,發動機噪音過大,嚴重時伴隨有敲缸聲音。

          4.火花塞積碳
          市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳,火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正,F象。

          5.發動機缺缸
          顧名思義,指發動機有一個及以上的氣缸沒有正常工作;出現發動機底下員工罷工、偷懶,自然也就導致發動機不能好好工作;具體表現在汽車上就是出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。


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